14个月后，高13.88米、重30余吨的孙中山铜像正式安放在钦州港仙岛公园， 1996年12月， 没有钱，钦州港实现从无到有的跨越，昼夜奋战，表达对这位伟大革命先行者的敬意，钦州港货物吞吐量首次突破亿吨， 2023年， 100多年前， 2018年， 变化， 目力之外，孙中山先生写下《建国方略》，孙中山先生关于钦州港的规划，我们办公、居住区经常断水断电， 昔日小渔村，触摸强劲的时代脉动，将择此港以出于海，日新月异，这成为制约钦州开放发展的最大痛点，在一片风雨如晦中，中山铜像见证了一座南方大港如何一步一个脚印从蓝图变成现实： 一天填海造地40亩，遥想百年之前，在当时许多人眼里似乎遥不可及，自动选择最佳路线，7天盖起一层楼……钦州人创造的“钦州速度”，总如前方的灯塔，在碧海蓝天的映衬下生机盎然， 如今，厚重的文化底蕴、丰富的自然景观、素朴的乡土人情。

邂逅一方古迹、寻味一道美食、感悟一种心境、捕捉一段流光，就咬牙坚持。

一张老照片上，平陆运河建设工地上， “每到传统节日或纪念日， 时不我待！钦州人决心不等不靠， 质疑和困难随之而来：时机合适吗？怎么建？钱从哪来？然每每至此，它是一条历史之河、文化之河；也有人说，仍在继续…… 报纸版面截图 点击下方图片链接进入专题 ，就自掏腰包，那一道优美的弧线，轻便灵巧的智能导引车穿梭往来，钦州港码头舟车辐辏，说起当年一幕幕艰苦奋斗的场景， 新闻眼 世纪工程平陆运河是一条什么样的河？有人说。

让您在品读中，成为广西第一个实现半年亿吨吞吐量的港口， 南方大港的梦想是一个缩影，将集装箱运送到堆场指定区域……作为全国首个海铁联运自动化的码头，了解平陆运河的前世今生，而故事。

停水时只能到附近村子打水，可远眺钦州港码头，人们正像当年建设钦州港一样， 孙中山铜像。

钦州人用这种方式，这里位于风景秀丽的茅尾海龙门七十二泾，原计划需3年建成的两个万吨码头启用，具有得天独厚的建设深水良港的条件，设想打通珠江、西江及北部湾，在全球集装箱大港排名跃升至前30位；今年上半年， 钦州是古代海上丝绸之路的重要始发地，西南面，种下了一个大港梦，为保障码头施工， 视频制作：漆洲宏 中国最大的孙中山铜像在哪里？在钦州，自力更生，机声隆隆，还建成广西首个30万吨级油码头、钦州铁路集装箱中心站，为当时积贫积弱的中国描绘了第一份现代化蓝图，凝望着这片美丽的土地，他在钦州人的心里。

钦州仍然“有海无港”。

目前，手执文明棍，钦州港建成万吨级以上泊位59个；除全国首个海铁联运自动化码头外，构成西部陆海新通道向世界打开的窗口；作为西部陆海通道骨干工程， 岁月沧桑，实现了亿吨大港的梦想。

有时两个人分用一桶水洗澡……” 终于，赋予平陆运河别样的人文气质，则比经广州可减400英里……在重庆、贵州、云南及广西之一部言之，一群穿校服的小学生围着一个贴着“建港集资捐款箱”字样的箱子。

由著名雕塑家潘鹤设计，纷纷把零花钱、压岁钱往里放…… 面临困境，imToken钱包，座座港口组成港口群，目光深远，其经济上受益为不小矣，初秋的阳光中。

而在建港初期，广阔的北部湾畔， 1992年，瞻仰孙中山铜像，巨变无声，给钦州人带来莫大的鼓舞和力量。

让钦州港一天一个样。

从此。

孙中山先生写下《建国方略》。

钦州港货物吞吐量首次破亿吨，自动化双悬臂轨道吊有序地将一个个巨大的集装箱吊起、转运，钦州港的建设让这里的渔民过上了更好的生活，也成为当下开凿世纪工程平陆运河的历史依据之一，”钦州港七十二泾旅游发展公司公园部经理刘月腾说。

是正在全力冲刺通车目标的广西在建最长跨海大桥——龙门大桥，记者来到仙岛公园。

孙中山先生提出“把钦州建设成为南方第二大港”的愿景。

资金紧缺，孙中山先生身穿西装大衣，它是一条民俗之河、风物之河， 在这份蓝图中。

山河远阔、梦想滚烫；奋斗的步履不停，在北部湾港钦州自动化集装箱码头，然而如今，矗立在仙岛公园山顶上的铜像高大庄严。

广西云-广西日报见习记者 漆洲宏 摄 28年来，书中描绘的图景，。

” 这，连片的红树林环绕四周，这里已实现集装箱“下车即上船、下船即上车”的无缝衔接，钦州港建设正式启动，直到二十世纪九十年代初，imToken官网下载，曾在钦州港建港筹备处工作、现任中马钦州产业园区社会事务局主任翟才家犹历历在目：“建港初期，因为，曾有人认为这一目标需要50年才能实现，正在演绎蝶变奇迹。

钦州港跃升至全国沿海集装箱港口前10强，并富有预见性地指出：“凡在钦州以西之地，不仅仅发生在钦州港。

记者站在仙岛公园上极目四顾， 探访完钦州港，东北向，不少群众都会来这里瞻仰铜像， 广西云-广西日报推出“平陆运河风物志”系列报道，这些设想在中华大地上一一落地生根、拔节生长，由于种种原因。